Trânsito

OUÇA: Prefeitura avalia reativação dos semáforos e anuncia testes com faixas elevadas móveis em Capinzal

  • Jardel Martinazzo
  • 28/01/2026 08:22
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A Prefeitura de Capinzal, por meio da Secretaria de Infraestrutura e da Diretoria de Trânsito, concluiu na última segunda-feira (26), a fase de testes após a reativação dos semáforos nas proximidades da Ponte Irineu Bornhausen. A avaliação inicial aponta avanços na organização do tráfego, mas também indica a necessidade de ajustes.

De acordo com o diretor de Trânsito, Antonio Carlos Mangolt, os semáforos contribuíram para melhorar a organização e a segurança no local, especialmente ao ordenar a preferência de passagem. No entanto, foram registrados congestionamentos, situação que não estava prevista no planejamento inicial.

Diante disso, a próxima etapa será a realização de testes com a implantação de faixas elevadas móveis, que devem auxiliar na redução da velocidade dos veículos e ampliar a segurança dos pedestres. Para isso, o município iniciou os trâmites internos para aquisição do material. Enquanto isso, a partir da próxima semana, os semáforos voltarão a operar em modo de alerta.

Mangolt destacou ainda que outras alternativas seguem em estudo, como a possibilidade de transformar a rua Ernesto Hachmann em mão única, com ajustes no sistema viário da Avenida XV de Novembro, incluindo mudanças no estacionamento. Segundo ele, qualquer definição dependerá de análises técnicas e diálogo com a comunidade, não havendo prazo fechado para uma decisão definitiva.

O secretário de Infraestrutura, Jairo Hoffmann, reforçou que o uso de faixas elevadas móveis permitirá testes práticos antes de qualquer implantação permanente. Ele explicou que, caso a medida não apresente os resultados esperados, as estruturas poderão ser removidas e utilizadas em outros pontos da cidade.

Hoffmann também confirmou que a administração municipal avalia alterações viárias em outras regiões, incluindo a possibilidade de transformar a Avenida XV de Novembro em via dupla no mesmo sentido, o que exigiria mudanças no modelo de estacionamento.

As ações seguem em fase de estudo e testes, com o objetivo de encontrar a solução mais adequada para a fluidez do trânsito e a segurança de motoristas e pedestres.


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