A Estação Ferroviária São Paulo-Rio Grande do Sul, que passa por Capinzal completou 115 anos de história no dia 21 de outubro. Idealizada ainda no período do Brasil Império, a ferrovia foi projetada em 1887 por João Teixeira Soares com o propósito de impulsionar o desenvolvimento da região Sul e atender a uma estratégia de defesa nacional, diante do temor de uma possível invasão argentina. A localização fértil e estratégica do território favorecia tanto a expansão produtiva quanto o deslocamento de tropas em caso de conflito.

Inaugurada oficialmente em 1910, a estação tornou-se um importante elo entre o Rio Grande do Sul e São Paulo, fortalecendo o transporte de produtos agrícolas, como feijão e alface, e contribuindo para o crescimento econômico do Baixo Vale do Rio do Peixe. Desativada em 1983, a ferrovia deixou um legado histórico e cultural que ainda compõe a identidade da comunidade local.

Para celebrar a data, a Secretaria de Educação, Cultura e Esportes, em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Turismo, promoverá nesta sexta-feira, 24 de outubro, a partir das 19h, uma Roda de Conversa intitulada “Histórias do Trem: 115 anos da Ferrovia São Paulo–Rio Grande do Sul – memória, impacto e legado”. O evento ocorrerá no CTG Sinuelo do Vale (Restaurante do Cabeção), anexo à Área de Lazer Dr. Arnaldo Favorito, reunindo convidados para compartilhar lembranças e reflexões sobre o papel da ferrovia no desenvolvimento da região.

Entre os participantes confirmados estão a historiadora Christiane Oliveira de Jesus Barossi, Carlos Alberto dos Santos, Dirceu José Carneiro, Terezinha Fornari Carneiro e Renan Hermes.

Em entrevista ao Jornal 102 desta quinta-feira (23), a diretora de Cultura Vania Schwaizer, o integrante do Núcleo de Turismo da AMPECO Renan Hermes e a historiadora e coordenadora pedagógica do Ensino Fundamental – anos finais – da Secretaria Municipal Christiane Barossi, destacaram a relevância de preservar a memória ferroviária de Capinzal. Eles reforçaram que compreender a importância do trem também é reconhecer o papel dos tropeiros que desbravaram o território antes da chegada da ferrovia, cuja linha ligava Itararé (SP) a Santa Maria (RS), com 1.403 quilômetros de extensão.

Ouça a entrevista: